KAWASAKI KLX 150

Stok Tersedia

Lokasi

:

Estimasi Harga

:

Rp. 29.100.000

Uang Muka

:

Tenor

:

Bulan

Dapatkan penawaran langsung KAWASAKI KLX 150 dari berbagai institusi keuangan

Detail

Kawasaki KLX 150 merupakan motor off road yang terkenal terutama di indonesia dengan performanya yang sangat tangguh. Selain performanya yang sangat tangguh, Kawasaki KLX 150 juga mempunya desain yang futuristic, body yang ramping serta ketinggian jok yang rendah sehingga memberi kenyamanan. KLX 150 juga memiliki desain lampu depan yang runcing yang menghasilkan penerangan yang sangat terang. Motor ini juga memilki body yang lebih besar dan nyaman, walaupun memilki body yang besar tetapi mempunyai bobot yang ringan serta mempunyai dimensi (P x L x T) panjang 2.080 mm x lebar 770 mm x tinggi 1.145 mm. Selain body yang besar, KLX juga memilki sistem suspensi yang empuk dan sistem pengereman yang sudah teruji kuwalitasnya yang mampu mengerem dengan di dukung ban yang beukuran besar. Kawasaki KLX 150 mempunya mesin dengan tipe 4-Langkah, SOHC dengan sistem pendingin udara yang mampu mencapai daya maxsimum hingga 8,6 kW pada putaran 8000 rpm, sedangka torsinya mampu mencapai 12 Nm pada putaran 6500 rpm. Dengan performa seperti tersebut, tentunya KLX 150 mampu menempuh segala medan dari yang sulit maupun ringan. Berikut ini spesifikasi detailnya

Suspensi Depan:

33 mm telescopic fork

Suspensi Belakang:

Uni-Trak, with 5-way adjustable preload

Rem Depan:

Single 240 mm petal disc Twin-piston

Rem Belakang:

Single 190 mm petal disc Single-piston

Ban Depan:

70/100-19M/C 42P

Ban Belakang:

90/100-16M/C 51P

Pxlxt:

2,050 x 830 x 1,115 mm

Jarak Poros Roda:

1,355 mm

Jarak Terendah Ke Tanah:

255 mm

Berat:

116 kg

Kapasitas Bensin:

6.9 litres

Tipe:

Air-cooled, 4-stroke Single

Maksimum Power:

8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm

Torsi Maksimum:

11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm

Diameter X Langkah:

58.0 x 54.4 mm

Volume Silinder:

144 cc

Valve System:

SOHC, 2 valves

Sistem Suplai Bahan Bakar Bakar:

DC-CDI

Perbandingan Kompresi:

9.5:1

Jumlah Transmisi:

5-speed, return

Primary Reduction Ratio:

2.880 (72/25)

Final Reduction Ratio:

3.286 (46/14)